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珠海金灣機(jī)場(chǎng)

珠海金灣機(jī)場(chǎng)(Zhuhai Jinwan Airport,IATA:ZUH,ICAO:ZGSD),位于中國(guó)廣東省珠海市金灣區(qū)三灶鎮(zhèn)西南端,是珠江三角洲地區(qū)5個(gè)機(jī)場(chǎng)之一。

線路分類: [城市風(fēng)光]

景點(diǎn)地點(diǎn): 國(guó)內(nèi) 廣東省 珠海市

本站推薦:

景點(diǎn)詳細(xì)介紹

珠海金灣機(jī)場(chǎng)

珠海金灣機(jī)場(chǎng)(Zhuhai Jinwan Airport,IATA:ZUH,ICAO:ZGSD),位于中國(guó)廣東省珠海市金灣區(qū)三灶鎮(zhèn)西南端,是珠江三角洲地區(qū)5個(gè)機(jī)場(chǎng)之一。
珠海金灣機(jī)場(chǎng)于1995年6月正式建成通航,命名為“珠海三灶機(jī)場(chǎng)”;2013年1月10日正式更名為“珠海金灣機(jī)場(chǎng)”。
據(jù)2018年7月珠海金灣機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)顯示,珠海金灣機(jī)場(chǎng)擁有4000米跑道和滑行道各一條,可滿足B747-400等大型客,貨機(jī)起降;停機(jī)坪面積27.7萬(wàn)平方米,近機(jī)位(廊橋位)17個(gè),遠(yuǎn)機(jī)位6個(gè);候機(jī)樓面積9.16萬(wàn)平方米。
2017年,珠海機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量921萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)50%;運(yùn)輸起降6.97萬(wàn)架次,同比增長(zhǎng)40%;貨運(yùn)吞吐量完成3.7萬(wàn)余噸,同比增長(zhǎng)18%。
2018年11月20日上午,珠海機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破1000萬(wàn)人次,進(jìn)入國(guó)內(nèi)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)行列。

中文名珠海金灣機(jī)場(chǎng)外文名Zhuhai Jinwan Airport機(jī)場(chǎng)代碼IATA:ZUH,ICAO:ZGSD通航日期1995年6月飛行區(qū)等級(jí)4E級(jí)機(jī)場(chǎng)類型民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)所屬地區(qū)中國(guó)廣東省珠海市地區(qū)管理中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局航站樓面積9.16萬(wàn)平方米(截至2017年12月)機(jī)位數(shù)量23個(gè)(截至2017年12月)跑道長(zhǎng)度4000米(共1條,(截至2017年12月))航線數(shù)量120條(截至2017年12月)通航城市52(截至2017年12月)旅客吞吐量1000萬(wàn)人次(2018年)貨郵吞吐量3.7萬(wàn)噸(2017年)起降架次6.97萬(wàn)架次(2017年)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)珠海市珠港機(jī)場(chǎng)管理有限公司。


歷史沿革

1992年,珠海機(jī)場(chǎng)動(dòng)工建設(shè)。
1994年,珠海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司成立。
1995年6月,珠海機(jī)場(chǎng)正式建成通航,機(jī)場(chǎng)命名為“珠海三灶機(jī)場(chǎng)”。
2006年,珠海機(jī)場(chǎng)改制重組,由珠海市匯暢交通投資有限公司和香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)(中國(guó))有限公司共同投資設(shè)立的珠港機(jī)場(chǎng)管理有限公司正式受托經(jīng)營(yíng)和管理珠海機(jī)場(chǎng)主營(yíng)業(yè)務(wù),期限20年。
2008年,珠海市政協(xié)委員陳利浩在珠海市政協(xié)七屆二次會(huì)議上提案,建議將珠海三灶機(jī)場(chǎng)更名為“珠海金灣機(jī)場(chǎng)”。后經(jīng)珠海市人民政府審核同意后,報(bào)交通運(yùn)輸部中國(guó)民用航空局進(jìn)行審批。
2009年,珠海航空城發(fā)展集團(tuán)有限公司正式組建。
2012年,珠海航空城發(fā)展集團(tuán)有限公司與珠海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司合并重組,實(shí)行“兩塊牌子,一套人馬”的運(yùn)營(yíng)管理模式,簡(jiǎn)稱“珠海航空城(機(jī)場(chǎng))集團(tuán)”,集團(tuán)正式行使其擁有的珠港機(jī)場(chǎng)管理有限公司股權(quán)的相應(yīng)管理權(quán)。
2013年1月10日,珠港機(jī)場(chǎng)管理有限公司對(duì)外通報(bào):經(jīng)中國(guó)民用航空局批準(zhǔn),即日開始,原珠海三灶機(jī)場(chǎng)正式更名為“珠海金灣機(jī)場(chǎng)”。
2014年,珠海市珠港機(jī)場(chǎng)管理有限公司子公司珠海航空城通航飛行服務(wù)有限公司成立,成為珠海通航飛行服務(wù)站的運(yùn)行管理主體,作為國(guó)家低空空域管理改革通航飛行服務(wù)站開展試點(diǎn);同年,集團(tuán)獲得珠海通用機(jī)場(chǎng)和陽(yáng)江合山機(jī)場(chǎng)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)權(quán)。
2017年,珠海市政府的工作報(bào)告中提出,將推進(jìn)珠海金灣機(jī)場(chǎng)的升級(jí)改造;8月15日,珠海金灣機(jī)場(chǎng)投入9000余萬(wàn)元啟動(dòng)?xùn)|指廊升級(jí)改造工程。

2018年2月10日,珠海金灣機(jī)場(chǎng)東指廊正式啟用。


建設(shè)規(guī)模

建設(shè)分期

  • 一期工程
原珠海三灶機(jī)場(chǎng)是在抗戰(zhàn)期間日軍修建的機(jī)場(chǎng)原址上重新建起的大型機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)于1992年12月破土動(dòng)工,1995年4月竣工,投資19.2億元。珠海三灶機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪長(zhǎng)728米、寬440米,可停放26架飛機(jī),擁有當(dāng)時(shí)中國(guó)除高原機(jī)場(chǎng)外的最長(zhǎng)跑道。航站樓建筑面積約9.2萬(wàn)平方米,設(shè)有17座廊橋,機(jī)場(chǎng)通信導(dǎo)航、夜般燈光設(shè)備齊全。
  • 改造工程

2017年8月15日,在珠海市委市政府和各主管部門及民航單位的指導(dǎo)、支持下,珠海金灣機(jī)場(chǎng)投入9000余萬(wàn)元啟動(dòng)?xùn)|指廊升級(jí)改造工程,10月15日完工,11月完成行業(yè)驗(yàn)收并投入試運(yùn)行;2018年2月10日,珠海金灣機(jī)場(chǎng)東指廊正式啟用,新增8個(gè)登機(jī)口,加上西指廊的9個(gè)登機(jī)口,珠海機(jī)場(chǎng)已有17個(gè)登機(jī)口(近機(jī)位)、6個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位。


設(shè)計(jì)參數(shù)

珠海金灣機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓設(shè)計(jì)參數(shù)
總建筑面積
(萬(wàn)平方米)
設(shè)計(jì)容量
(萬(wàn)人次)
機(jī)位數(shù)量
(個(gè))
投用日期
9.16 1200
近機(jī)位(廊橋位):17
遠(yuǎn)機(jī)位:6
1995年4月


運(yùn)營(yíng)情況
航線航點(diǎn)

截至2017年12月,珠海金灣機(jī)場(chǎng)駐場(chǎng)航空公司已達(dá)26家,航點(diǎn)52個(gè);擁有基地航空1家,為珠海航空。
IATA 航空公司 航點(diǎn)
3U 四川航空 福州、常州、海口
8L 祥鵬航空 昆明
9C 春秋航空 上海-虹橋、上海-浦東、寧波
9H 長(zhǎng)安航空 西安
AQ 九元航空 貴陽(yáng)
BK 奧凱航空 重慶、天津、南昌、三亞、柳州
CA 中國(guó)國(guó)際航空 北京、上海-虹橋、上海-浦東、重慶、濟(jì)南、沈陽(yáng)、成都、南昌、長(zhǎng)春、武漢、合肥、南寧、天津、貴陽(yáng)、烏魯木齊、青島、廈門、溫州、達(dá)州、晉江、南通、湛江、柳州、常州、運(yùn)城、無錫、達(dá)縣
CZ 中國(guó)南方航空 北京、上海、重慶、長(zhǎng)沙、成都、貴陽(yáng)、海口、昆明、武漢、西安、鄭州、長(zhǎng)春、義烏、哈爾濱、杭州、蘭州、太原、大連、沈陽(yáng)、南京、南昌、合肥、三亞、銀川、揭陽(yáng)、梅州、晉江、騰沖、武夷山、黑河、鹽城、瀘州
DR 瑞麗航空 沈陽(yáng)
DZ 東海航空 重慶、鄭州、長(zhǎng)沙、南通
EU 成都航空 成都、遵義
FM 上海航空 上海-虹橋、上海-浦東、溫州、揭陽(yáng)、鄭州
FU 福州航空 西安、福州、???/span>
G5 華夏航空 重慶、天津、西安、杭州、貴陽(yáng)、柳州、天津、大連、湛江、柳州
GJ 長(zhǎng)龍航空 杭州、寧波、興義、忻州、畢節(jié)
GS 天津航空 贛州
GX 北部灣航空 合肥、海口、邯鄲
HO 吉祥航空 上海-浦東、上海-虹橋
HU 海南航空 西安、??凇⑷齺?、長(zhǎng)沙、武漢、烏魯木齊、大連、連云港、臨汾
JR 幸福航空 天津、杭州
KN 中國(guó)聯(lián)合航空 北京南苑、石家莊、呂梁
KY 昆明航空 沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、杭州、南京、晉江、南通、合肥、常州
LT 龍江航空 哈爾濱、合肥
MF 廈門航空 北京、杭州、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、鄭州、南京、成都、合肥、南昌、???、昆明、貴陽(yáng)、蘭州、銀川、大連、廈門、晉江
MU 中國(guó)東方航空 北京、上海-虹橋、上海-浦東、重慶、成都、哈爾濱、南京、西安、太原、長(zhǎng)沙、三亞、長(zhǎng)沙、宜昌、溫州、柳州、無錫、武夷山、柳州
NS 河北航空 石家莊、昆明、寧波、廈門、晉江
OQ 重慶航空 重慶
PN 西部航空 重慶、鄭州、合肥
QW 青島航空 青島、黃山
RY 江西航空 南昌
SC 山東航空 北京、上海-浦東、重慶、天津、濟(jì)南、南寧、合肥、溫州、廈門、南昌、貴陽(yáng)、鄭州、呼和浩特、烏魯木齊、廈門、青島、溫州、柳州、湛江
TV 西藏航空 重慶、成都
Y8 金鵬航空 上海、濟(jì)南、鄭州、臺(tái)州
ZH 深圳航空 北京、長(zhǎng)春、成都、福州、南京、南寧、合肥、南昌、沈陽(yáng)、杭州、青島、廈門、常州、晉江、南通、無錫、茅臺(tái)


人工值機(jī)

  • 值機(jī)時(shí)間
據(jù)2018年7月珠海金灣機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)顯示,200座以上的飛機(jī)提前120分鐘,90-200座的提前90分鐘,90座以下的提前60分鐘;客票上列明的離站時(shí)間前40分鐘停止辦理乘機(jī)手續(xù),航班起飛前15分鐘停止登機(jī)。
注:市內(nèi)值機(jī)可以提前12小時(shí)或以上,在城市候機(jī)樓辦理乘機(jī)手續(xù)。(春秋航除外)
  • 值機(jī)位置分布
中國(guó)國(guó)際航空、深圳航空、昆明航空、山東航空、東海航空、華夏航空、四川航空、成都航空、浙江長(zhǎng)龍航空、龍江航空等10家航空公司旅客在珠海金灣機(jī)場(chǎng)東指廊候機(jī)、抵達(dá)。

其他航空公司國(guó)內(nèi)航班在珠海金灣機(jī)場(chǎng)西指廊候機(jī)、抵達(dá)。


便民設(shè)施

服務(wù)項(xiàng)目 分布位置
醫(yī)療服務(wù) 候機(jī)區(qū)東側(cè)二樓十區(qū)(派出所旁)
行李打包 出發(fā)大廳值機(jī)E區(qū)柜臺(tái)售票處對(duì)面
航空意外險(xiǎn) 候機(jī)樓二樓E、F值機(jī)島中間弧形位置
失物招領(lǐng) 二樓出發(fā)大廳值機(jī)E10柜臺(tái)對(duì)面
行李手推車 航站樓各區(qū)域
更衣室 一樓行李提取處
公用電話 候機(jī)樓內(nèi)
飲用水 候機(jī)樓隔離區(qū)及非隔離區(qū)
無障礙設(shè)施 機(jī)場(chǎng)各處
免費(fèi)通電電源 候機(jī)樓內(nèi)
母嬰室 候機(jī)樓隔離區(qū)
貨幣兌換 候機(jī)樓出發(fā)大廳及到達(dá)大廳
提款機(jī) 候機(jī)樓出發(fā)大廳


客貨運(yùn)量

年份
旅客吞吐量
(萬(wàn)人次)
年增長(zhǎng)率
(百分比)
貨郵吞吐量
(萬(wàn)噸)
年增長(zhǎng)率
(百分比)
飛行架次
(萬(wàn)架次)
年增長(zhǎng)率
(百分比)
2018 1122.1 21.7 46393 24.1 81137 16.4
2017 921.6 50.3 3.7 18.6 7.4 21.7
2016 613.0 30.2 3.1 22.0 6.1 21.6
2015 470.8 15.5 2.5 16.7 5.0 -0.9
2014 407.5 40.8 2.2 -2.4 5.0 13.9
2013 289.4 38.5 2.2 39.3 4.4 2.1
2012 209.0 16.3 1.6 -3.0 4.3 -8.8


特色服務(wù)
自助服務(wù)

  • 手機(jī)值機(jī)

2016年8月,珠海金灣機(jī)場(chǎng)在候機(jī)樓出發(fā)大廳開設(shè)2臺(tái)手機(jī)自助值機(jī)設(shè)備,旅客可通過手機(jī)進(jìn)行自助值機(jī),三分鐘就能辦理值機(jī)手續(xù);開通手機(jī)自助值機(jī)服務(wù)后,旅客可以提前選座位,不需要去值機(jī)柜臺(tái)排隊(duì)打印登機(jī)牌就能直接過安檢登機(jī)。


旅客只要下載“航旅縱橫”手機(jī)軟件,在應(yīng)用主頁(yè)下方點(diǎn)擊“手機(jī)選座”或“手機(jī)值機(jī)”,按照軟件提示,依次填寫行程信息完成選座操作。最后,旅客抵達(dá)珠海機(jī)場(chǎng),點(diǎn)擊應(yīng)用主頁(yè)下方“電子登機(jī)牌”查看電子登記牌二維碼,使用珠海機(jī)場(chǎng)便捷通關(guān)打印設(shè)備掃描電子登機(jī)牌二維碼,自動(dòng)打印熱敏紙登記憑證以供通過安檢及登記使用。
  • 自助值機(jī)
珠海金灣機(jī)場(chǎng)在自助值機(jī)區(qū)域內(nèi)設(shè)置了40臺(tái)自助值機(jī)設(shè)備;旅客只需在自助值機(jī)柜臺(tái)上的指定位置用二代身份證輕輕掃描,即可看到自己的行程,核對(duì)無誤后挑選自己的座位,隨即再打印登機(jī)牌,幾秒鐘中就可以辦理好值機(jī)手續(xù)。


人臉識(shí)別

2018年5月7日,珠海機(jī)場(chǎng)啟用安檢人臉識(shí)別系統(tǒng)。旅客過檢時(shí),該系統(tǒng)將自動(dòng)、快速、連續(xù)抓拍旅客臉部圖像用于和旅客所出示的身份證相比對(duì),并在1秒內(nèi)顯示與證件比對(duì)相似度參考值。


交通換乘

機(jī)場(chǎng)快線

珠海機(jī)場(chǎng)設(shè)有直達(dá)珠海市區(qū)、澳門、中山、江門和澳門的快線巴士。
珠海線路:每日18:00以后,除固定班次外,若有到港航班抵達(dá),珠海機(jī)場(chǎng)均有專線班車始發(fā)至珠海市區(qū)(班車經(jīng)停拱北中珠大廈、吉大九洲城、香洲汽車總站),班車詳細(xì)始發(fā)時(shí)刻以航班實(shí)際到港時(shí)刻為準(zhǔn)。
中山線路:自2018年1月10日起,機(jī)場(chǎng)快線中山三鄉(xiāng)班線每日往返營(yíng)運(yùn)班次由18班加密至24班(班線各站點(diǎn)票價(jià)不變)。
江門線路:自2017年7月1日起,版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!珠海機(jī)場(chǎng)開通經(jīng)“江門汽車總站”免費(fèi)中轉(zhuǎn)至新會(huì)、鶴山、臺(tái)山、恩平、開平班車服務(wù),中轉(zhuǎn)班線發(fā)車時(shí)刻以江門汽車總站實(shí)際對(duì)外公布為準(zhǔn)。自2017年12月29日起,機(jī)場(chǎng)快線江門班線新增“江海汽車客運(yùn)站”站點(diǎn)。

澳門線路:自2018年2月10日起,恢復(fù)“珠澳快線”營(yíng)運(yùn),澳門服務(wù)站點(diǎn)調(diào)整為澳門新濠影匯。


市內(nèi)公交

路線 運(yùn)營(yíng)區(qū)間 服務(wù)時(shí)間 票價(jià) 售票方式 計(jì)價(jià)方式
207路 城軌珠海站-珠海機(jī)場(chǎng) 06:05-21:40 2元-5元 人工售票 分段計(jì)價(jià)
珠海機(jī)場(chǎng)-城軌珠海站 06:00-21:15
504路 北澳-珠海機(jī)場(chǎng) 05:50-21:00 2元-4元 人工售票 分段計(jì)價(jià)
珠海機(jī)場(chǎng)-北澳 06:20-21:30

注:珠海機(jī)場(chǎng)具有完善的公交車系統(tǒng)連接珠海市區(qū)、斗門區(qū)和三灶鎮(zhèn),旅客乘坐公共巴士207路從珠海市區(qū)可直達(dá)機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓。


出租車

類別 車型 起步價(jià)(元) 超3公里部分
 ?。ㄔ?公里)
備注
出租車 一類車 12.00 3.00 帕薩特、英倫、比亞迪新能源
二類車 10.00 2.60 捷達(dá)、桑塔納等

注:機(jī)場(chǎng)出租車??吭诤驒C(jī)樓前一層輪候區(qū),旅客到達(dá)候機(jī)樓一樓進(jìn)港大廳門口即可搭乘。機(jī)場(chǎng)設(shè)有專用的士輪候車道,排隊(duì)依次發(fā)車,實(shí)行打表計(jì)費(fèi)。搭乘出租車至市區(qū)的車程約40-60分鐘。


高速公路

通過西部沿海高速和江珠高速可以把中山、江門、陽(yáng)江、茂名、湛江與珠海機(jī)場(chǎng)緊緊地連在一起。乘車從珠海市區(qū)或澳門出發(fā),40分鐘可抵達(dá)機(jī)場(chǎng);從江門市區(qū)出發(fā),60分鐘可抵達(dá)機(jī)場(chǎng);從中山市區(qū)出發(fā),70分鐘可抵達(dá)機(jī)場(chǎng);陽(yáng)江市區(qū)抵達(dá)機(jī)場(chǎng)約2個(gè)小時(shí),茂名市區(qū)抵達(dá)機(jī)場(chǎng)約3小時(shí)。
通過京珠、太澳、西部沿海和江珠高速,行車約2個(gè)小時(shí),抵達(dá)珠海機(jī)場(chǎng)的旅客及貨物可便捷地到達(dá)廣州、深圳、東莞、佛山等珠江三角洲重要城市和工業(yè)重鎮(zhèn)。

2014年7月22日,全長(zhǎng)30.354公里的機(jī)場(chǎng)高速全線通車。


停車場(chǎng)

珠海機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)位于候機(jī)樓正前方,面積40000平方米,停車場(chǎng)共計(jì)車位1100個(gè),實(shí)行電腦計(jì)時(shí)收費(fèi)。
珠海機(jī)場(chǎng)往返程旅客過夜停車優(yōu)惠
免費(fèi)范圍 優(yōu)惠政策 優(yōu)惠停車辦理
乘坐珠海機(jī)場(chǎng)往返程航班
  的自駕旅客
入場(chǎng)后首5天免費(fèi)停車
 ?。ü?jié)假日及其連休日,航展期間全價(jià)收費(fèi))
同一旅客攜停車卡及本人身份證,
  憑珠海機(jī)場(chǎng)出發(fā)和到達(dá)當(dāng)日航班登機(jī)牌,
  到停車場(chǎng)收費(fèi)處辦理優(yōu)惠停車業(yè)務(wù)

注:小車(20座及以下客車、2噸及以下貨車)5元/小時(shí),24小時(shí)以內(nèi)最高收費(fèi)50元;大車(20座以上客車、2噸以上貨車)10元/小時(shí),24小時(shí)以內(nèi)最高收費(fèi)100元


建設(shè)規(guī)劃

根據(jù)《珠海機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃》,到2025年(近期目標(biāo)年)珠海機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量1300萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量16萬(wàn)噸、年飛機(jī)起降12萬(wàn)架次;到2045年(遠(yuǎn)期目標(biāo)年)珠海機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量2800萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量60萬(wàn)噸、年飛機(jī)起降24萬(wàn)架次;近期規(guī)劃總用地面積710.7公頃,遠(yuǎn)期規(guī)劃總用地面積1245公頃?!稒C(jī)場(chǎng)總規(guī)》還提出,將適時(shí)引入市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際線和廣佛江珠城際軌道,在航站樓前規(guī)劃建設(shè)交通中心;長(zhǎng)2600米、寬45米的第二跑道,總建筑面積32.7萬(wàn)平方米的T2航站樓等已明確納入遠(yuǎn)期規(guī)劃。
近期,將按照滿足高峰小時(shí)旅客5700人次的使用需求,新建東指廊并對(duì)現(xiàn)航站樓內(nèi)部布局進(jìn)行改造,規(guī)劃航站樓總建筑面積14.9萬(wàn)平方米;近期規(guī)劃停機(jī)位45個(gè),其中近機(jī)位23個(gè),遠(yuǎn)機(jī)位20個(gè),貨機(jī)位2個(gè);近期按照滿足年貨郵吞吐量16萬(wàn)噸的使用需求擴(kuò)建貨運(yùn)站,規(guī)劃建筑面積2.3萬(wàn)平方米。

遠(yuǎn)期,將按照滿足高峰小時(shí)旅客8700人次的使用需求在現(xiàn)航站樓北側(cè)新建T2航站樓,規(guī)劃航站樓總建筑面積32.7萬(wàn)平方米。


遠(yuǎn)期規(guī)劃停機(jī)位82個(gè),其中近機(jī)位46個(gè)、遠(yuǎn)機(jī)位27個(gè)、貨機(jī)位9個(gè)。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!在航空公司基地內(nèi)規(guī)劃航空公司停機(jī)坪及維修機(jī)坪31個(gè);遠(yuǎn)期按照滿足年貨郵吞吐量60萬(wàn)噸的使用需求在機(jī)場(chǎng)東北側(cè)新建貨運(yùn)區(qū),建筑面積6.5萬(wàn)平方米。


價(jià)值意義

港珠澳大橋投入使用后,珠海金灣機(jī)場(chǎng)將可分流香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的國(guó)際貨郵運(yùn)量,加深與香港機(jī)場(chǎng)的合作,為香港機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)減輕壓力,同時(shí)為珠海機(jī)場(chǎng)自身貨運(yùn)量帶來增長(zhǎng)。


山東·江北水城 運(yùn)河故都·聊城

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