九門口水上長城九門口水上長城位于遼寧省綏中縣,始建于北齊(公元479-502年),擴建于明初1381年。明代以前,這里是重要的軍事關口。九門口水上長城全長1704米,是中國萬里長城中唯一的一段水上長城,其跨河墻長達100多米。
線路分類: [名勝古跡]
景點地點: 國內 遼寧省 葫蘆島市
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九門口水上長城九門口水上長城位于遼寧省綏中縣,始建于北齊(公元479-502年),擴建于明初1381年。明代以前,這里是重要的軍事關口。九門口水上長城全長1704米,是中國萬里長城中唯一的一段水上長城,其跨河墻長達100多米。九江河水從九門口水上長城下的九道水門直流而過,“城在山上走,水在城下流”,景色壯觀。。
九門口長城
長城以條石為基礎,外包磚墻,寬5米,高10米,版權所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉載必究!頂外側有垛口,里側有女墻,每250米至500米建有敵臺,每500米至1000米筑有敵樓,每遇山口、峽谷設關口。河北撫寧境內有九門口關、三道關、黃土嶺、夕陽口、無名口、小河口、大毛山口、董家口、城子峪等關口。九門口關位于綏中縣李家鄉(xiāng),東距綏中城62。5公里,南距山海關15公里,是明長城的重要關隘,被譽為“京東首關”。九門口建于明洪武十四年(1381年),建筑獨具特色。在百余米的九江河上,鋪就7000平方米的過水條石,俱為縱行鋪砌,邊緣與橋墩周圍,均用鐵水澆注成銀錠扣。這就是歷史上著名的“一片石”。在一片石之上,筑有九座泄水的城門,關口因此而得名。版權所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉載必究!城門之上架起了一條橫跨九江河的巨大水上城橋,兩端筑有圍城,恰似橋頭堡。九座水門各寬5米,從地面至券旌石高7米,連垛口高達10米。兩座圍城是天啟六年(1626年)增筑的,各有七個券洞,里磚外石,高大雄偉,是長城中少見的結構。關城由萬里長城墻體和內城及關前九江河上護城匯水城門構成。內城周長1公里,墻高約8米。城墻高大堅固。墻身為磚石結構,頂寬5米,底寬6米,墻高8米,外側有垛口,里邊有女墻,巍峨壯觀。
相關歷史
據文獻記載,九門口長城始建于北齊(公元479-502年),現(xiàn)存的九門口長城始建于明洪武十四年(1381 年),其后又進行多次修復。近年來進行考古發(fā)掘,出土了鐵炮、石炮、青花瓷碗、大缸等大批文物,反映了明代軍事防御情況和軍士駐守長城的生活。九門口,古稱一片石,明代以前就是京奉之間的交通要道。到明太祖(朱元璋)洪武十四年(1381年),由大將徐達主持修建薊鎮(zhèn)長城。修筑長城后,一片石關被九門口關代替,成為關內外交通的重要門戶。1644年,明末農民起義軍領袖李自成與吳三桂所引清兵曾在這里展開著名的“一片石之戰(zhàn)”。1922—1924年,直奉兩系軍閥在此進行拼殺。版權所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉載必究!解放戰(zhàn)爭時期,人民解放軍也曾浴血激戰(zhàn)九門河谷。古今戰(zhàn)場軼事使九門口長城更加著名。全國重點文物保護單位。2002年11月中國唯一的水上長城遼寧九門口長城通過聯(lián)合國教科文組織的驗收,作為長城的一部分正式掛牌成為世界文化遺產。
九門口一帶軍事防御設施密集、完備。兩敵樓之間相距僅七八十米,在2公里范圍內,有敵樓12座,哨樓4座,戰(zhàn)臺1座,烽火臺1座,城堡1座,布局嚴密,異常堅固。九門口歷來為兵家必爭之地,明末的李自成大順軍與清軍在這里有過"一片石大戰(zhàn)"。
特色介紹
九門口長城在建筑上頗有一些特色。長城自東向西翻越無數(shù)高山、跨過無數(shù)大河,都是遇山連綿不絕,遇水中斷不接。而九門口長城確是遇山中斷,遇水不絕。關隘就建造在九江河之上,形成獨特的水上長城。河上修筑九孔城門,河水中流,河床鋪砌過水條石,水漫其上。過水條石上鑿有燕尾槽,然后用鐵水澆注成銀錠扣,版權所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉載必究!形成牢固的河床,號稱“一片石”。后來,李自成的大順軍與清軍在這里發(fā)生過一片石大戰(zhàn),“一片石”由此更加著名。后來民國期間,直系軍閥和奉系軍閥也曾在此發(fā)生過激烈的戰(zhàn)斗。 近年來由于環(huán)境問題,九江河已接近干涸,人們在下游建起了一座橡膠壩,截流少量河水,剛好漫過城門下的一片石,不過河水還算清澈,燕尾形銀錠扣還依稀可見,水中還游蕩著小魚兒呢。
九孔城門橫跨河上構成一座橋城,橋的兩端各突出一座百姓俗稱“水牢”的圍城,向橋頭堡一樣與橋上形成交叉的軍事力量。圍城的設置據說也是長城關隘中獨一無二的。它看起來更像個豎井,內側用磚砌成,有圈門和向外的射擊孔,外側用石砌成,與橋城渾然一體。“京東首關”的匾額刻在最北側的城門之上。
九門口長城還有一奇特之處,那就是城墻下的山體內的一條明代修建的長城隧道。長城隧道溝通長城內外,里面可以駐軍,貯存武器糧食,版權所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉載必究!連水井、伙房、廁所也都一應俱全,甚至還有供奉關公的祠堂,猶如一座地下宮殿。當?shù)厝艘惨庾R到這條隧道的價值,經過整修,鋪設了照明裝置,連同隧道口外面的所謂的“禽鳥觀光園”一同搭售,搞了一個游覽通票,不經過禽鳥觀光園也就無法進入隧道,可謂生財有方啊。
九門口關城兩側長城蜿蜒交錯,向南一側上風陡峭,敵樓林立,向北山一側勢舒緩,敵樓遙相呼應。登臨城墻,兩側田園風光秋色正濃,果園里的果樹正結滿果實,果農們則各自提了籃子守在路旁向游人兜售,叫賣聲倒也簡單:剛摘的噢,5塊錢一筐。
九門口長城是在鄧小平提出“愛我中華、修我長城”的號召后,最早修復的長城地段之一,但是知名度卻遠不如十數(shù)公里之外的“天下第一關”,雖是“黃金周”期間,游客依然不多。從 高速公路出口到九門口長城的十余公里鄉(xiāng)村公路修得很好,但車輛稀少,要不是遠處隱約的山峰和路邊的干涸的河床,還真有點不敢相信前面就是曾經聞名的九門口關呢。 雖然距離縱貫遼西走廊的高速公路僅十公里之遙,版權所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉載必究!驅車過來只需十幾分鐘,但是登臨敵樓四下眺望,只見霧靄中遠山如黛,山巒間長城似線,古時的號角聲早已飄渺無蹤,來時的車輪呼嘯也充耳不聞,昔日溝通關內關外的重要通道,如今已成阡陌,偶爾還有記得它的人們,匆匆而來,草草一瞥,又揚長而去,只留下無言的大墻和固守著家園的人們。九門口長城始建于北齊(公元479-502年),擴建于明初1381年。明代以前,這里是重要的軍事關口。九門口長城全長1704米,是中國萬里長城中唯一的一段水上長城,其跨河墻長達100多米。九江河水從城下的九道水門直流而過,“城在山上走,水在城下流”,景色壯觀。
門口屬燕山余脈,群峰簇聚,層巒疊嶂,山勢較高,坡陡崖峭,青龍河從兩山之間流過,旱季河道干涸,雨季山洪暴漲,眾山之水,匯為一流,水勢湍急,有如“萬壑赴荊門”,石砂轉流,勢不可擋。明代洪武年間,徐達督軍到山海關一帶修筑長城,在這里為了做到既有高墻抵敵,又可放洪水通過,便在長城河谷處擴建了這九門口。光緒十八年(公元1892年)路基與六座水門洞被洪水沖毀,光緒三十年(公元1904年)重修。當年修城者為了保護長城不被洪水沖毀,在橋墩四周及上下游地面上,鋪砌了連片的巨型花崗巖條石,鋪石面積7000平方米,用條石1.2萬多塊。水門下用一片片條石鋪出的河床,版權所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉載必究!遠遠望去好像一片巨大的板石,故九門口又稱“一片石”。
九門口水上長城西南距山海關15公里,正南距姜女廟6公里,北與河北省撫寧縣相毗連,是明長城的重要關隘,據文獻記載,它被稱為“京東首關”,可見它在長城線上的地位是非常重要的。
九門口一帶山勢巍峨,巨石崢嶸,溝谷深邃,夏秋群峰疊翠。長城隨山勢蜿蜒起伏,逶迤北上,兩側山谷夾雜花木,特別是長城和自然景觀的完美結合,更給九門口增添了色彩。2002年9月,被評為世界文化遺產。明長城位于綏中縣西南縣界,全長44公里。
內長城分為兩段:一段位于家堡、永安堡、加碑巖三個鄉(xiāng)的西南,全長31公里,建于明洪武十四,屬明萬里長城主干線。另一段是明萬里長城的支線,錐子山向東南的金牛洞,全長13公里。長城巍峨壯觀,優(yōu)美的自然環(huán)境如一幅如詩如畫的景色,吸引著廣大游人。此外,還有前所明代古城,妙峰寺雙塔等省級風景區(qū),長城一年四季都可拍攝。春天、秋天拍攝長城是最佳的時節(jié),攝影人可根據情況選擇最佳時間拍攝。版權所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉載必究!旅游中的攝影裝備指南 假如你想做獨行客,就要根據時間安排好旅行路線,確定哪些景點是代表性的,必須要去;哪些是次要的,可去可不去的。如果是隨團旅行,也要事先明確無誤地了解團隊的旅行線路和所要游覽的景區(qū)景點,以便到時候能從容地拍攝。選擇適當?shù)臄z影器材。
游攝影多半有兩種類型:一種是把拍照作為“到此一游”的紀念,以記錄為主;一種是把攝影作為旅游發(fā)現(xiàn)的另一只眼睛,以創(chuàng)作為主。假如你屬于前一種,版權所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉載必究!那么,有一架性能完善的“傻瓜”相機或固定鏡頭的普及型相機就夠了。但如果你是一個業(yè)余攝影愛好者,下列器材可能就是必須的了:一到兩個性能良好的單反機身,以便能同時使用兩種膠卷拍攝。兩只不同焦距的鏡頭(應包含28mm廣角和200mm以上中長焦在內)。其它如閃光燈、遮光罩、濾光鏡、氣球刷,以及備用電池和小記事本也是不可少的。膠卷要盡可能帶足,因為旅游景點賣的膠卷不僅價格高,而且質量也難有保證。許多攝影愛好者喜歡背一個又笨又重的三腳架,其實旅游中真正能用上三腳架的機會并不多。理由有二:一、在旅游旺季,風景區(qū)都是人滿為患,而且時間安排也很緊湊,沒有足夠的時間和空間就無法發(fā)揮三腳架的優(yōu)勢。二、許多情況下不適合使用三腳架,比如山坡上、水面上或者行進當中。這時候三腳架只能成為負擔和累贅。相比之下,獨腳架就要輕便實用得多,但多數(shù)人都不具備獨腳架。據我的經驗,只帶一只微型三腳鉗,到景區(qū)后花幾元錢買一根最便宜的拐杖,把三腳鉗固定在拐杖手柄上,就成了一只簡易的獨腳架。要用時將拐杖抵住地面、山石或其它物體,就可以平穩(wěn)地拍攝了。并且,在出發(fā)前所有器材都要按程序操作一遍,以確定它們能正常發(fā)揮作用。版權所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉載必究!按照題材和主題拍攝,旅途中的一切對于你來講都是一個全新的世界,都能使你產生拍攝的沖動,自然風光、名勝古跡、民俗風情等,拍攝前要對它們作題材分類,然后根據自己先前的了解和當時的感受,選擇最佳角度。拍攝要有重點,有主題,既能反映出人、物的風貌,又能表達出自己的主觀感受。對于自己認為重要的內容,版權所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉載必究!不妨從不同角度用不同膠卷或根據相機的不同組合多拍幾張,這樣看起來浪費了膠卷,但成功的概率卻大大提高了,避免一“失”手而成千古恨。在拍攝時還應盡可能把拍攝時的情景和自己的感受用筆記錄下來,這樣,回到家以后再為這些照片配上生動的文字,圖文并茂,這趟旅行的意義也因此而得到了升華。
景點介紹
珍禽觀光園:九門口珍禽觀光園位于九門口長城景區(qū)內,總占地面積63000平方米,網罩面積48300平方米,觀光園分為三個區(qū):水禽區(qū)、飛禽區(qū)、自然區(qū),匯集了世界上各地珍禽動物200多余種。本園足以展出各種珍禽為主的園林觀光園。展現(xiàn)出禽在園、人進園、人禽溶于一體的自然景觀。游人可以自由觀賞珍禽自由飛翔,版權所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉載必究!人禽合一,人禽共處園林。讓游人享受人與自然生物和諧的歡樂家園。
明長城隧道:明代以前,一片石是一條京--秦之間的交通要道。到了明洪武十三年,著名將領徐達奉旨修筑九門口段長城,竣工后,徐達大將軍和設計師們根據九門口所處的險要地理位置,設計開掘出一條從長城內側校軍場,不經九門城關,而秘密直通關外的山中暗道,這條座落在長城下面山體中的暗道全長1027米。隧道共有兩個出口,一個入口。一個出口直對點將臺,一個出口為一片石戰(zhàn)場。一個出口直通關外,洞內有29個大小巖洞,分別為號鐘室、衛(wèi)生間(茅房)、禁閉室 、中軍室、水牢、存糧庫、伙房、水井房、碾房、兵器室、練功房、炮室、刑具展室、駐軍室、佛室、關公和山神祭拜室等洞室,暗道中既可以屯兵又可由內城突發(fā)奇兵至攻城之敵后部如神兵天降,暗道中可以駐扎約2000人,洞內設計了排水系統(tǒng)和通風孔以保證駐扎在洞室中的士兵活動自由,版權所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉載必究!洞內的水井清澈見底水質甘甜清冽,可供2000余人飲用。一六四四年,李自成農民起義軍攻占北京后,分兵長途奔襲夾擊山海關。首先在內側攻占九門城關,吳三桂所引多爾滾清軍在關外久攻不下,抓住一名原明代守城軍士,探到暗道位置,遂派奇兵由暗道外面直撲城內,形成了內外夾擊之勢,終使長途奔襲的農民軍敗北,這就是歷史上有名的“一片石大戰(zhàn)”,最終以清軍的勝利宣告結束。 長城古暗道現(xiàn)已被辟為旅游景點,當您參觀完長城之后,再到“城中城”之稱的長城隧道中瀏覽一番,當別有情趣。
門票價格
九門口長城通票(含長城隧道、珍禽觀光園)90元,學生票60元。